換個問法，新媒體時代，什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺嗎?內(nèi)容生產(chǎn)能力嗎?這些似乎都很重要，但要說最重要的——我認(rèn)為其實是注意力，新媒體時代的信息太冗余太碎片了，對注意力的...
不僅限于新聞源站點，前提是要有優(yōu)質(zhì)內(nèi)容...
但是要在手機(jī)這個領(lǐng)域繼續(xù)生存已經(jīng)不現(xiàn)實了，不如將全部資源都投到接下來即將爆發(fā)的VR行業(yè)，起碼競爭還沒進(jìn)入紅海。...
根據(jù)讀懂新三板研究中心的數(shù)據(jù)，3760只“僵尸股”，2015年凈利潤同比增長率中位數(shù)為56%，與新三板10887家企業(yè)同期整體水平56.02%基本一致，并沒有太大的差別。...
運(yùn)營思路之深沒誰敢說自己全都懂。...
那么，還是回到一開始我們提出的疑問，這種白帽SEO快速排名優(yōu)化的手法真的有用嗎？答案是：未必。...
其次，巨額的運(yùn)營費(fèi)用也讓友友用車的前行倍感吃力。...
所以，百度今天放出取消新聞源這個大招來怒刷存在感，實在是在內(nèi)容領(lǐng)域無招可用只能拼老底了。...
其實這方面最大的用處，是使我們的運(yùn)營人員可以更便捷的了解我們的用戶，關(guān)于用戶運(yùn)營方面的知識點，這里就不展開與大家講解了。...
采用指標(biāo)：總閱讀數(shù)R、平均閱讀數(shù)R/N，最高閱讀數(shù)Rmax，總點贊數(shù)Z，平均閱讀數(shù)R/N，最高閱讀數(shù)Rmax，總點贊數(shù)Z，平均閱讀數(shù)Z/N，最高點贊數(shù)Zmax,點贊率Z/R。...
業(yè)內(nèi)因此一度引發(fā)關(guān)于“汽車分時租賃的商業(yè)模式是否可行”的大討論。...
收入中有69.6%是付費(fèi)會員的收入，18.7%為廣告收入。...
